El 11 de agosto de 2025, LYNK&CO Automotive anunció la preventa oficial del 10 EM-P, un sedán híbrido enchufable de tamaño mediano a grande, con un rango de precio de entre 192.000 y 222.000 RMB. Este nuevo vehículo rompe moldes en el segmento de los híbridos de 300.000 yuanes gracias a su tracción total de serie y configuración LiDAR. Fabricado con la arquitectura de nueva energía nativa CMA Evo, mide 5050 × 1966 × 1487 mm y tiene una distancia entre ejes de 3005 mm. Está disponible en tres colores personalizables: Dorado Lustre, Beige Nube Cielo y Púrpura Glaseado, además de cuatro opciones de interior.

El 11 de agosto de 2025, Dongfeng Forthing anunció oficialmente el inicio de la preventa del Xinghai V9 Yuexiang Series 2026, con un precio inicial de 199.900 RMB. El nuevo vehículo estará disponible el 21 de agosto. Como modelo renovado anualmente, mantiene el sistema híbrido enchufable 1.5T, con una autonomía eléctrica pura CLTC de 200 kilómetros y una autonomía combinada de 1.300 kilómetros, lo que refuerza aún más su competitividad en el mercado de monovolúmenes medianos y grandes.

El MHERO M817, el primer vehículo todoterreno inteligente desarrollado conjuntamente por Dongfeng MHERO (Mengshi) Technology y Huawei, se lanzará oficialmente el 17 de agosto de 2025. Este excepcional producto, que obtuvo casi 10.000 pedidos anticipados en tan solo una hora desde su lanzamiento, tiene un precio de preventa a partir de 329.900 RMB. Integra capacidades todoterreno de nivel militar con la tecnología inteligente integral de Huawei, redefiniendo los estándares técnicos de los SUV todoterreno inteligentes de lujo.

El 8 de agosto de 2025, el Geely Galaxy A7, el primer sedán híbrido eléctrico de tamaño mediano, se lanzó oficialmente en el Centro Internacional de Convenciones y Exposiciones de Guiyang con un precio sugerido oficial por tiempo limitado que oscila entre 81.800 y 117.800 RMB. Como primer modelo estratégico basado en la nueva arquitectura energética inteligente global GEA de Geely, establece un récord mundial con un consumo de combustible medido de 2,47 l/100 km. Con sus innovadoras ventajas en espacio, inteligencia, rendimiento y seguridad, está listo para revolucionar el mercado de los sedanes de tamaño mediano, dominado por empresas conjuntas.

El 8 de agosto, NIO Firefly lanzó la actualización Aster 1.1.0, que abarca cuatro áreas clave: la cabina inteligente, el asistente inteligente Lumo, la conducción asistida inteligente y una experiencia de usuario mejorada. Las actualizaciones son las siguientes:

El 8 de agosto de 2025, la marca LUXEED, parte de la Alianza de Movilidad Inteligente Harmony de Huawei (HIMA), lanzó oficialmente la preventa del SUV cupé totalmente eléctrico R7 y del nuevo sedán de lujo S7. Según el último "Catálogo de Modelos Recomendados para la Promoción y Aplicación de Vehículos de Nuevas Energías" del Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información, ambos modelos están equipados con la plataforma de propulsión eléctrica DriveONE de Huawei y el sistema avanzado de conducción inteligente ADS 3.0. Los precios de preventa oscilan entre 259.800 y 369.800 RMB para el R7 y entre 225.800 y 328.800 RMB para el nuevo S7.

El 7 de agosto de 2025, se presentó la familia FAW-Audi Q6L e-tron en la Semana de la Ciencia y la Tecnología de Hangzhou. La familia incluye los modelos Q6L e-tron y Q6L Sportback e-tron, con un precio exclusivo por tiempo limitado que oscila entre 348.800 y 398.800 RMB. Como el primer modelo de Audi de producción nacional basado en la plataforma eléctrica pura de lujo PPE, este nuevo vehículo combina el refinamiento alemán con la experiencia china, logrando avances en tres áreas clave: autonomía, inteligencia artificial y eficiencia de combustible.

El 7 de agosto de 2025, SAIC Buick, conocido como el "inventor de la extensión de autonomía", presentó oficialmente su sistema de extensión de autonomía "Zhenlong", desarrollado íntegramente por la empresa. Este sistema de propulsión, basado en la "Arquitectura Xiaoyao de Clase Millón", debutará en el próximo sedán de lujo inteligente de nueva energía Buick Zhijing L7. Con cuatro indicadores clave de rendimiento: una autonomía eléctrica pura de 302 km, una autonomía combinada de más de 1400 km, una aceleración de 0 a 60 km en 5,9 segundos y un consumo combinado de combustible de 0,5 l/100 km, aborda directamente las dificultades técnicas actuales del mercado de la extensión de autonomía.

El 7 de agosto de 2025, LYNK&CO Automotive confirmó oficialmente que las reservas del LYNK&CO 10 EM-P, su primer sedán híbrido enchufable de tamaño mediano a grande, comenzarán el 11 de agosto. Basado en la arquitectura CMA Evo, el nuevo vehículo incorpora tracción total y LiDAR de serie. Con impresionantes especificaciones como una potencia combinada de 390 kW, una autonomía eléctrica pura de 240 km y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, aspira a conquistar el mercado de sedanes híbridos de 200.000 RMB.

Jetour Automotive anunció oficialmente que la preventa del Shanhai L7 PLUS comenzará el 18 de agosto de 2025, durante el 8.º Festival de Cultura de Aficionados de Jetour, con un lanzamiento oficial previsto antes del Salón del Automóvil de Chengdu (inauguración el 29 de agosto). Presentado como un SUV eléctrico de lujo de siete plazas y largo alcance de 200.000 RMB, el nuevo modelo se dirige al mercado de SUV medianos, ofreciendo configuraciones de 5 y 7 plazas. Equipado con un motor híbrido enchufable de 1,5 T (basado en la plataforma Kunlun Super Hybrid), ofrece una autonomía eléctrica pura CLTC de 220 kilómetros, satisfaciendo las necesidades tanto de familias como de empresas.