El 26 de mayo, JETOUR Auto lanzó oficialmente el SUV compacto Shanhai T1 2025 en la primera Conferencia Square Box. El nuevo automóvil tiene un total de 5 modelos de configuración, con un rango de precios de RMB 134.900-179.900. Como el SUV hardcore de Chery con el posicionamiento "travel+", los principales puntos de venta del automóvil son la batería grande de 43,2 kWh, el sistema de tracción en las cuatro ruedas con tres motores y el diseño de expansión modular. La autonomía eléctrica pura en condiciones CLTC es de 226 km y el consumo de combustible es de 5,89 L/100 km.
El nuevo coche continúa con el lenguaje de diseño de "caja cuadrada" de la marca. La parte frontal está equipada con luces diurnas LED en forma de trébol de cuatro hojas y una tira de luz integrada en la parrilla central. El logotipo del automóvil ahumado y las llantas en forma de Y de 19 pulgadas realzan el temperamento todoterreno. El tamaño de la carrocería es de 4706 × 1967 × 1845 mm, la distancia entre ejes es de 2810 mm, la distancia al suelo es de 200 mm, tiene un ángulo de aproximación de 28°, un ángulo de salida de 29° y una profundidad de vadeo de 600 mm. El parachoques y los pasos de rueda diseñados modularmente permiten una sustitución definida por el usuario, y el techo plano y la ventana trasera vertical facilitan la instalación de un portaequipajes.
El interior adopta un diseño de control central en forma de T, equipado con una pantalla flotante de 15,6 pulgadas (chip Qualcomm 8155) y sistema TOUR OS 2.0, que admite imágenes panorámicas, chasis transparente y más de 15.000 guías de viaje. Equipado con una palanca de cambios de cristal, freno de mano electrónico, carga rápida inalámbrica de 50 W y los asientos delanteros admiten funciones de calefacción, ventilación y memoria. Para la conducción todoterreno, está equipado con el sistema de tracción en las cuatro ruedas inteligente totalmente automático XWD, que puede identificar las condiciones de la carretera y cambiar al modo de conducción 7+X en 0,15 segundos. El nuevo bloqueo del diferencial de tipo diente controlado electrónicamente mejora la capacidad de escapar de las dificultades.
La potencia es una combinación del motor híbrido Chery Kunpeng 1.5TD y tres motores, con una potencia total de 435 kW y un par máximo de 840 N·m, que admite tres condiciones de funcionamiento: eléctrico puro urbano, combustible de alta velocidad e híbrido todoterreno. El paquete de baterías de 43,2 kWh de CATL admite una descarga externa de 6,6 kW, una autonomía eléctrica pura de 226 km (CLTC) y una autonomía completa de más de 1000 km. La versión con tracción en las cuatro ruedas viene de serie con un bloqueo de diferencial controlado electrónicamente y es compatible con gasolina N° 92.
Como uno de los pocos SUV híbridos enchufables de gama alta en el mercado chino, el modelo JETOUR Shanhai T1 2025 competirá con modelos como BYD Song PLUS DM-i con su batería de larga duración, alta transitabilidad y diseño modular. Sus capacidades de expansión al aire libre pueden convertirse en una ventaja diferenciada.
Para países y regiones fuera de China continental, para obtener el precio de exportación paralelo de JETOUR Shanhai T1 2025, puede comunicarse con nosotros a través de la información de contacto en la página.
Más información y parámetros del JETOUR Shanhai T1 2025: https://wcevcar.com/es/car/jetour-shanhai-t1-2025
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
