El 25 de septiembre de 2025, Mercedes-Benz lanzó oficialmente los pedidos anticipados del nuevo CLA 2025 totalmente eléctrico, con dos configuraciones: el 300L Ultra-Range Edition (259.000 RMB) y el 300L Ultra-Range Leading Smart Edition (299.000 RMB). Considerado un "vehículo eléctrico inteligente de lujo", se dirige al segmento de mercado de 250.000 a 300.000 RMB y se presenta como el Mercedes-Benz más inteligente de la historia.
Construido sobre la nueva plataforma totalmente eléctrica MMA, incorpora una arquitectura de alto voltaje de 800 V y un inversor de carburo de silicio, junto con la única transmisión de dos velocidades de su clase, logrando un consumo energético ultrabajo de 10,9 kWh/100 km en condiciones CLTC. La batería NMC de óxido de silicio de 85 kWh (con solo un 4 % de contenido de cobalto) ofrece una autonomía de 866 km y admite una potencia máxima de carga de 325 kW, lo que permite recuperar 370 km de autonomía en 10 minutos.
Al ser el primer vehículo de producción equipado con la arquitectura MB.OS, desarrollada internamente por Mercedes-Benz, logra una profunda integración en cuatro áreas funcionales: cabina inteligente, conducción asistida, control de la carrocería y gestión de la carga. Su sistema de triple pantalla "MBUX Superscreen" (panel de instrumentos de 10,25 pulgadas + consola central de 14,6 pulgadas + pantalla opcional de 14 pulgadas para el pasajero) permite la interacción gestual, un asistente de voz con IA con una velocidad de respuesta de 0,2 segundos e integración con ChatGPT-4o para una conversación con una calidad similar a la humana.
Exterior: Siguiendo el estilo fastback del prototipo, la fascia delantera presenta 142 emblemas de estrellas iluminados y transpirables, y un conjunto de luces de estrella de tres puntas que atraviesan la lente. Disponible en cinco colores exclusivos, incluido el Verde Niebla de Pino. La distancia entre ejes es de 2830 mm (40 mm más larga que la versión con distancia entre ejes estándar), y las manijas ocultas de las puertas y las puertas sin marco realzan el carácter del coupé.
Almacenamiento: La primera combinación de maletero delantero de 101 L y maletero trasero de 405 L, con un total de más de 500 L, es líder en su clase en capacidad de almacenamiento.
Sistema de Asistencia Nivel 2++: Utilizando el chip NVIDIA Orin-X (254TOPS de potencia de cálculo) y cinco radares de ondas milimétricas, ofrece navegación completa en cualquier situación de estacionamiento, con doble redundancia mediante visión pura y soluciones de fusión multisensor.
Seguridad Pasiva: Todos los modelos incluyen de serie 11 airbags (incluido un airbag central delantero). El sistema ha superado 180 pruebas de choque reales y ha obtenido la certificación de cinco estrellas en el Índice de Seguridad contra Incendios de Vehículos Eléctricos de China.
Comparado con el Tesla Model 3 de precio similar, el nuevo CLA se distingue por sus características de lujo tradicionales de Mercedes-Benz (como los asientos de cuero NAPPA y el sistema de audio Burmester) y sus características tecnológicas únicas (transmisión de dos velocidades e iluminación en forma de estrella). Su precio inicial de 259.000 yuanes es más atractivo que el del CLA de gasolina (desde 309.200 yuanes), lo que demuestra el compromiso de Mercedes-Benz con la electrificación.
Como componente clave de la estrategia "Electric First" de Mercedes-Benz, el nuevo CLA 2025 totalmente eléctrico revoluciona el mercado de vehículos eléctricos de lujo con avances tecnológicos. Esperemos con interés el desempeño de las marcas de lujo tradicionales en la era eléctrica inteligente.
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Taizhou, Zhejiang, CHINA.
