Mercedes-Benz ha confirmado oficialmente que el CLA totalmente eléctrico de batalla larga, basado en la nueva plataforma MMA, se lanzará oficialmente en octubre de 2025. Desde el inicio de la preventa el 25 de septiembre, ha estado disponible en dos versiones: la 300L Long Range Edition (259.000 RMB) y la 300L Long Range Leading Smart Edition (299.000 RMB). Ejecutivos de Mercedes-Benz China revelaron que el vehículo estará equipado con un sistema de conducción inteligente desarrollado en colaboración con Momenta, lo que lo convierte en un modelo estratégico para la transformación hacia la electrificación de la marca.
Exterior: El coche presenta un diseño fastback tipo cupé, con unas dimensiones de 4763 × 1856 × 1469 mm y una distancia entre ejes de 2830 mm, lo que supone un aumento de 40 mm respecto a la versión estándar. La fascia delantera incorpora una parrilla en forma de estrella con 142 elementos iluminados y transpirables, puertas sin marco y tiradores ocultos, lo que resulta en un coeficiente aerodinámico de tan solo 0,21 Cx.
Interior: El equipamiento de serie incluye un panel de instrumentos de 10,25 pulgadas y una pantalla de control central de 14,6 pulgadas, con una pantalla de entretenimiento para pasajeros opcional de 14 pulgadas con control por gestos y AR-HUD. El diseño de la palanca de cambios manual conserva elementos clásicos de Mercedes-Benz y el habitáculo está fabricado con poliamida reciclada.
Resistencia y recarga de energía: Equipado con una batería ternaria de iones de litio de 85 kWh, ofrece una autonomía CLTC de 866 km y un consumo de energía de 10,9 kWh cada 100 km. La arquitectura de 800 V admite la supercarga de 320 kW, que recarga 370 km de autonomía en 10 minutos.
Motor: La versión de tracción trasera cuenta con un motor de 200 kW, mientras que la versión de tracción total tiene una potencia combinada de 260 kW, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km en 4,8 segundos. Una innovadora transmisión de dos velocidades optimiza la eficiencia a alta velocidad.
Arquitectura MB.OS: Integra cuatro áreas funcionales, incluyendo la cabina inteligente y la conducción autónoma, y está equipada con el modelo grande de IA Doubao para una interacción de voz natural.
Asistencia a la Conducción: Equipado con el chip NVIDIA Orin (254TOPS de potencia de cálculo), ofrece conducción asistida L2++ en escenarios completos y utiliza una solución tecnológica integral sin mapas.
Estándares de Seguridad: Obtuvo la Certificación de Cinco Estrellas del Índice de Seguridad contra Incendios de Vehículos Eléctricos de China e incluye de serie 11 airbags (incluido uno central delantero).
Con un precio de preventa a partir de 259.000 yuanes, el Mercedes-Benz CLA eléctrico compite directamente con competidores como el Tesla Model 3 y el Xiaomi SU7. Sus ventajas diferenciadoras se reflejan en:
ADN de lujo: Elementos de lujo tradicionales, como la parrilla en forma de estrella y el cuero NAPPA, se integran con la tecnología eléctrica.
Innovación Tecnológica: La combinación de la plataforma de 800 V y la transmisión de dos velocidades establece un referente en eficiencia energética.
Adaptación Local: El diseño de batalla larga y las soluciones de conducción inteligente Momenta están optimizadas específicamente para el mercado chino.
Como modelo debut de la plataforma MMA, el Mercedes-Benz CLA totalmente eléctrico encarna la doble ambición de Mercedes-Benz: "electrificación + inteligencia".
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Taizhou, Zhejiang, CHINA.
