El 28 de septiembre de 2025, comenzaron oficialmente las reservas del Jingling #5 EHD, el primer modelo híbrido enchufable de la marca Smart. Los precios parten de 189.900 RMB y su lanzamiento está previsto para octubre. Diseñado por el equipo de diseño global de Mercedes-Benz, el Jingling #5 EHD incorpora tecnología superhíbrida EHD, con una autonomía combinada CLTC de 1.615 km y una autonomía eléctrica pura de 252 km. Su consumo de combustible es de tan solo 4,4 l/100 km, lo que lo convierte en un referente en el mercado de los SUV híbridos enchufables de lujo de 200.000 RMB.
Cuenta con un motor híbrido 1.5TD EVO (47,26 % de eficiencia térmica) acoplado a un motor de tracción de 200 kW, acoplado a una transmisión 3DHT de tres velocidades. Utiliza gasolina de 92 octanos, lo que alcanza una tasa de conversión de combustible a eléctrico de 3,75 kWh/l.
La batería de 41,46 kWh de CATL admite una carga rápida del 10 % al 80 % en 20 minutos y ofrece una autonomía eléctrica pura de 208 km en condiciones WLTC, lo que satisface las necesidades de los desplazamientos diarios.
La autonomía combinada CLTC es de 1615 km, sin degradación del rendimiento en condiciones de alimentación de energía. A velocidades de autopista, el motor y el motor de combustión funcionan en paralelo, ofreciendo una potencia total del sistema de 320 kW.
Disponemos de los nuevos y exclusivos colores Gris Cangyan y Azul Xingsheng. La versión totalmente eléctrica incorpora elementos de diseño encapsulados, rines de 19 pulgadas con control de crucero, manijas de las puertas ocultas y un coeficiente aerodinámico optimizado de 0,28 Cx.
Un módulo LiDAR montado en el techo da una idea de su avanzado potencial de conducción inteligente (compatible con la asistencia de navegación NSP Pro).
Equipado con un AR-HUD de 25,6 pulgadas y dos pantallas OLED de 13 pulgadas, el asiento del pasajero ofrece un asiento de gravedad cero con calefacción, ventilación y masaje.
Con un sistema de audio Sennheiser 7.1.4, asientos de cuero NAPPA y materiales acústicos 170, su rendimiento NVH rivaliza con el de los vehículos eléctricos puros.
Equipado con el sistema inteligente de asistencia al conductor Pilot Assist, con dos chips de conducción inteligente NVIDIA DRIVE Orinx y LiDAR, admite asistencia de navegación inteligente de alta velocidad sin mapas y NSP, aparcamiento con memoria LPA y asistencia de navegación inteligente urbana sin mapas y NSP.
Ventaja de precio: En comparación con la versión eléctrica pura (desde 239.900 RMB), la versión híbrida enchufable tiene un precio de 189.900 RMB, compitiendo directamente con modelos como el BYD Tang DM-p y el LYNK&CO 08 EM-P.
Cobertura: Su autonomía eléctrica pura de 252 km permite cinco días de desplazamientos urbanos, y la autonomía combinada es suficiente para viajes de larga distancia. La función de descarga externa amplía las posibilidades de uso en camping.
Según el anuncio n.º 371 del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Jingling #5 EHD mide 4705 × 1920 × 1710 mm, tiene una distancia entre ejes de 2900 mm y un peso en vacío de 1980 kg. Su consumo energético es de 14,2 kWh por cada 100 km. A partir de hoy, se puede utilizar un depósito de 99 RMB para compensar el pago final de 1000 RMB. El primer lote de vehículos se entregará en octubre.
Si le interesa adquirir el primer modelo híbrido enchufable de smart, el Jingling #5 EHD, contáctenos y le ayudaremos a reservarlo sin costo alguno.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
