Xiaopeng Motors presentó la serie P7 2026 el 18 de marzo de 2026, lanzando oficialmente la nueva versión "Max", lo que representa un importante avance en inteligencia y experiencia para su línea principal de sedanes. Esta actualización no solo se lanzó en China, sino también simultáneamente en 36 países de todo el mundo, redefiniendo el estándar global para sedanes eléctricos de tamaño mediano a grande con los conceptos clave de "conducción inteligente de alta gama sin extras opcionales, gran autonomía sin preocupaciones y un habitáculo que se asemeja a una sala de estar móvil".
La serie Xpeng P7 Max 2026 ofrece una clara gama de versiones para satisfacer las diferentes necesidades de los usuarios en cuanto a rendimiento, inteligencia y presupuesto:
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Nombre de la versión |
Forma de poder |
Alcance del CLTC (km) |
Aceleración de 0 a 100 km/h (s) |
Precio (RMB) |
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702 Máx. |
puramente eléctrico |
702 |
6.9 |
203.800 yenes |
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820 Máx. |
puramente eléctrico |
820 |
5.9 |
223.800 yenes |
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750 AWD Max |
puramente eléctrico |
750 |
4.9 |
243.800 yenes |
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750 4WD Pengyi Ultra |
puramente eléctrico |
750 |
4.9 |
301.800 yenes |
Nota: Las versiones Ultra y Ultra SE, basadas en la Max, ofrecen un salto cualitativo en potencia de procesamiento y capacidades de conducción inteligente gracias a una actualización del chip de IA Turing y del sistema VLA de segunda generación.
El P7 Max 2026 ofrece un sistema de propulsión dual: totalmente eléctrico y de autonomía extendida, adaptándose a diversos escenarios de viaje para usuarios de todo el mundo:
2.1 Versión totalmente eléctrica:
Equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de 74,9 kWh (725 km) o 61,7 kWh (615 km).
Consumo de energía de tan solo 10,9 kWh por cada 100 km, el mejor de su categoría.
Compatible con una plataforma de alto voltaje de 800 V y tecnología de supercarga 5C; la carga del 10 % al 80 % se completa en solo 12 minutos, y una carga de 10 minutos proporciona una autonomía de 277 km.
2.2 Versión Super-Range de Autonomía Extendida (El primer sedán del mundo con autonomía eléctrica superior a 400 km):
Equipado con una batería de alta capacidad de 49,2 kWh, que alcanza una autonomía eléctrica de 430 km (CLTC).
Equipado con un extensor de autonomía de 1,5 T (110 kW) y un motor de tracción trasera de 180 kW.
La autonomía combinada del CLTC alcanza los 1550 km, eliminando por completo la ansiedad al conducir largas distancias.
El P7 Max 2026 viene de serie con el sistema de conducción inteligente VLA (Visión-Lenguaje-Acción) de segunda generación, un paso clave para Xpeng en su transición de la "conducción asistida" al "modelo del mundo físico":
Fusión de Percepción y Decisión: Abandonando la cadena tradicional de "percepción-planificación-ejecución", simula directamente el pensamiento humano al volante para gestionar escenarios complejos como vehículos irregulares, carreteras sin señalizar y ceder el paso a animales por la noche.
Potencia de procesamiento mejorada:
Versión Max: 1 chip Turing AI (750 TOPS)
Versión Ultra SE: 2 chips Turing (1500 TOPS)
Versión Ultra: 3 chips Turing (2250 TOPS), compatible con modelos VLM de gran tamaño para una comprensión del entorno a nivel semántico.
Cobertura de escena completa: Compatible con carreteras de parques, caminos rurales de tierra y rutas sin navegación, logrando una conducción fluida incluso sin mapas de alta precisión.
Comentarios de los usuarios: Luo Yonghao, responsable de experiencia tecnológica, comentó tras la prueba: «El rendimiento real supera al de los conductores profesionales».
4.1 Exterior:
Tres nuevos colores exclusivos a nivel mundial: «Rojo Estrellado», «Negro Medianoche» y «Blanco Nebulosa».
Luz LED de 1730 mm con diseño de ala de estrella sin costuras y luces traseras en forma de D, que combinan tecnología de vanguardia y gran visibilidad.
La rejilla de entrada de aire activa optimiza la disipación de calor del extensor de autonomía, equilibrando estética y funcionalidad.
4.2 Interior:
Asiento del pasajero con modo de gravedad cero: Reproduce la postura de una cápsula espacial, reduciendo la presión en las caderas un 22 % y la tensión lumbar un 60 %.
Sistema de sonido Xopera de 20 altavoces: Algoritmo de sonido envolvente panorámico con IA, compatible con tres modos: «Privado/Disfrutar de la conducción/Compartido».
Pantalla central flotante de 15,6 pulgadas + panel de instrumentos LCD de 8,8 pulgadas + HUD para todos los escenarios, equipado con el sistema Tianji AIOS 6.0.
Todo el vehículo utiliza materiales ecológicos de alta calidad, aptos para bebés, cristales insonorizados de doble capa y revestimiento del techo de microfibra tipo ante.
4.3 Chasis:
Suspensión delantera de doble horquilla y trasera independiente de cinco brazos.
Equipado con el chasis inteligente Taiji AI, que integra un algoritmo 6D antimareo, logrando un equilibrio entre comodidad y manejo.
Estándares unificados a nivel mundial: El P7+ 2026 (incluida la serie Max) adopta estándares de producción y seguridad unificados a nivel mundial, cumpliendo con las regulaciones de 36 países, incluyendo Europa, América, el Sudeste Asiático y Oriente Medio.
Compatibilidad con la red de carga: Compatible con las estaciones de supercarga de 800 V/350 kW más comunes en todo el mundo, con un tiempo de carga del 10 al 80 % generalmente controlado entre 15 y 20 minutos.
Fuente de alimentación externa V2L: Proporciona una capacidad de descarga de energía externa de 3,3 kW, compatible con situaciones como acampada y trabajo de oficina al aire libre.
Expectativas de autonomía en el extranjero: En el mercado europeo, se espera que la versión totalmente eléctrica tenga una autonomía de entre 311 y 341 millas (aproximadamente 500-550 km), la mayor de su categoría.
El Xpeng P7 Max 2026 no es solo una simple actualización estética, sino una mejora de nuestra filosofía de producto:
Funciones inteligentes sin coste adicional: La conducción inteligente XNGP para cualquier escenario viene de serie en toda la gama, sin suscripciones ni extras opcionales.
Experiencia inigualable: Asientos de gravedad cero, un sistema de sonido de 20 altavoces y supercarga de 800 V: características de lujo incorporadas a los modelos principales.
Precio razonable: El 702 Max parte de tan solo ¥203.800, ofreciendo el espacio de un coche grande y la inteligencia de un modelo insignia al precio de un coche de tamaño medio.
He Xiaopeng, presidente de Xiaopeng Motors, declaró: “Ya no nos limitamos a vender coches; estamos creando ‘espacios de vida inteligentes y móviles’ para usuarios de todo el mundo”.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.