El 17 de octubre de 2025, Smart anunció oficialmente el lanzamiento de su primer SUV híbrido enchufable, el Jingling #5 EHD, el 28 de octubre. Presentado como un "nuevo SUV híbrido eléctrico de lujo de cinco plazas", el nuevo modelo, con un precio de preventa a partir de 189.900 RMB, está equipado con la tecnología Thor Electric Hybrid 2.0 y cuenta con una autonomía combinada CLTC de 1.615 km. Ofrece una experiencia de conducción en cuatro dimensiones: "supereficiente, supersuave, supersilencioso y superpotente".

El 28 de septiembre de 2025, comenzaron oficialmente las reservas del Jingling #5 EHD, el primer modelo híbrido enchufable de la marca Smart. Los precios parten de 189.900 RMB y su lanzamiento está previsto para octubre. Diseñado por el equipo de diseño global de Mercedes-Benz, el Jingling #5 EHD incorpora tecnología superhíbrida EHD, con una autonomía combinada CLTC de 1.615 km y una autonomía eléctrica pura de 252 km. Su consumo de combustible es de tan solo 4,4 l/100 km, lo que lo convierte en un referente en el mercado de los SUV híbridos enchufables de lujo de 200.000 RMB.

Mercedes-Benz ha confirmado oficialmente que el CLA totalmente eléctrico de batalla larga, basado en la nueva plataforma MMA, se lanzará oficialmente en octubre de 2025. Desde el inicio de la preventa el 25 de septiembre, ha estado disponible en dos versiones: la 300L Long Range Edition (259.000 RMB) y la 300L Long Range Leading Smart Edition (299.000 RMB). Ejecutivos de Mercedes-Benz China revelaron que el vehículo estará equipado con un sistema de conducción inteligente desarrollado en colaboración con Momenta, lo que lo convierte en un modelo estratégico para la transformación hacia la electrificación de la marca.

El 25 de septiembre de 2025, Mercedes-Benz lanzó oficialmente los pedidos anticipados del nuevo CLA 2025 totalmente eléctrico, con dos configuraciones: el 300L Ultra-Range Edition (259.000 RMB) y el 300L Ultra-Range Leading Smart Edition (299.000 RMB). Considerado un "vehículo eléctrico inteligente de lujo", se dirige al segmento de mercado de 250.000 a 300.000 RMB y se presenta como el Mercedes-Benz más inteligente de la historia.

El 25 de septiembre de 2025, Mercedes-Benz anunció el inicio oficial de los pedidos anticipados del nuevo CLA 2025, un modelo totalmente eléctrico. Basado en la plataforma MMA, el nuevo vehículo se posiciona como un sedán compacto totalmente eléctrico. Como modelo clave en la estrategia de electrificación de la marca, incorpora la plataforma MMA de cuarta generación, con una autonomía CLTC superior a los 800 kilómetros y compatible con la carga rápida de alto voltaje de 800 V, que permite alcanzar los 400 kilómetros de autonomía en 15 minutos. Su sistema de conducción inteligente, equipado con una solución de detección LiDAR + 5G-V2X de doble redundancia, es compatible con la conducción autónoma condicional de Nivel 3, lo que coincide estrechamente con la tasa de penetración del 62,6 % de los sistemas combinados de asistencia a la conducción anunciada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT).

El Elven #5 EHD, el primer modelo híbrido enchufable de la marca Smart, se podrá reservar a partir del 28 de septiembre. Equipado con un sistema superhíbrido EHD compuesto por un motor 1.5T y un motor eléctrico, el nuevo modelo está disponible en dos versiones: una estándar (100 km de autonomía eléctrica pura) y una de larga autonomía (252 km de autonomía eléctrica pura con CLTC). Su autonomía combinada con CLTC supera los 1600 km, mientras que el consumo de combustible es de tan solo 4,4 l/100 km, lo que lo sitúa en el segmento de los crossovers, junto a competidores como el BYD Tang DM-p y el Formula Leopard 5. Como referencia, el modelo eléctrico puro actual tiene un precio inicial de 239 900 RMB.

El 11 de septiembre, Beijing Benz anunció el lanzamiento oficial del nuevo CLA totalmente eléctrico, el primer modelo basado en la plataforma Beijing Benz MMA. El vehículo incorpora la arquitectura MB.OS y sistemas de conducción asistida para ciudad y carretera, además de la única transmisión de dos velocidades de su clase y una arquitectura de alto voltaje de 800 V.

El 9 de septiembre de 2025, Mercedes-Benz anunció oficialmente que su EQS, equipado con un prototipo de batería de estado sólido, completó una prueba en condiciones reales desde Stuttgart (Alemania) hasta Malmö (Suecia), recorriendo los 1205 km sin recargar, con una autonomía restante de 137 km. Esta ruta de prueba, que incluyó un desvío por terreno complejo (un aumento del 19 % en la autonomía en comparación con los 1014 km estándar), demostró las ventajas de estabilidad y densidad energética de las baterías de estado sólido en condiciones reales de carretera.

El 29 de agosto de 2025, se lanzó oficialmente el Smart Elf #1 BRABUS Performance Edition 2026 en el Salón del Automóvil de Chengdu, con un precio de venta sugerido oficial desde 249.900 RMB. Como versión de alto rendimiento de la marca smart en colaboración con BRABUS, el nuevo vehículo ha experimentado mejoras integrales en apariencia, características y motor, incorporando 102 mejoras de diseño. Los medios lo han aclamado como un "hot hatch eléctrico".

El 17 de julio, Smart China anunció oficialmente el lanzamiento de su primer modelo híbrido enchufable, el Jingling 5# EHD. Este nuevo vehículo se basa en la versión eléctrica pura del Jingling 5, con unas dimensiones de carrocería de 4705 x 1920 x 1710 mm y una distancia entre ejes de 2900 mm. Mantiene el diseño de "caja cuadrada" y añade el exclusivo color "Azul Vórtice Estelar", con una tasa de ocupación del 85 %, líder en su categoría.