El 11 de septiembre de 2025, Geely Galaxy New Energy anunció la incorporación de una versión de largo alcance de 610 km al Galaxy E8 2025, lo que eleva el total a dos modelos, con precios entre 161.800 y 167.800 RMB. Equipado con una batería CATL de 67,8 kWh, el nuevo modelo ofrece una autonomía eléctrica pura CLTC de 610 km. Ofrece asistencia básica al conductor y sistemas avanzados de conducción inteligente, lo que refuerza aún más la competitividad de este sedán eléctrico puro de tamaño mediano a grande.

El 10 de septiembre de 2025, IM Motors lanzó oficialmente el LS6 2026, que ofrece nueve configuraciones de motorización, tanto eléctrica como de autonomía extendida, con un precio de lanzamiento que oscila entre 197.900 y 269.900 RMB. El nuevo modelo aprovecha la tecnología "Star Super Extended Range" y la primera plataforma de autonomía extendida de alto voltaje de 800 V de la industria. Ofrece una autonomía eléctrica pura CLTC de hasta 450 km, una autonomía combinada superior a 1.500 km y un consumo de combustible de tan solo 0,06 l/100 km, lo que alivia por completo las preocupaciones sobre la autonomía de los usuarios de vehículos de nueva energía.

El 10 de septiembre de 2025, comenzó la preventa del Wey Gaoshan 7 MPV 2025, marca de Great Wall Motor, en Baoding, China. La versión estándar tiene un precio de 289.800 RMB, mientras que la versión premium tiene un precio de 349.800 RMB. Concebido como un "hogar móvil para la familia", el nuevo modelo ofrece un espacio flexible, tracción total inteligente y conducción inteligente avanzada. Es el único MPV mediano-grande de menos de 300.000 RMB que incluye de serie LiDAR y tracción total eléctrica Hi4.

La versión Ultra-Long Blue Whale de autonomía extendida/eléctrica pura del Chang'an Qiyuan A07 se lanzará oficialmente el 10 de septiembre de 2025, con un precio de venta sugerido de entre 139.900 y 159.900 RMB y un precio de oferta por tiempo limitado de entre 129.900 y 149.900 RMB. Basado en la plataforma Chang'an EPA1, este nuevo vehículo ofrece una mayor autonomía, funciones inteligentes mejoradas y un sistema de propulsión optimizado, lo que lo convierte en un fuerte competidor en el mercado de sedanes de nueva energía de tamaño mediano a grande, con un precio de alrededor de 200.000 RMB.

El 10 de septiembre de 2025, NIO anunció oficialmente que las pruebas de manejo dinámicas del nuevo ES8 (modelo 2026) comenzarán en 152 ciudades de China, en más de 500 tiendas y concesionarios. Como el SUV eléctrico insignia, basado en la plataforma NT3.0, el nuevo vehículo se lanzará oficialmente y las entregas comenzarán el 20 de septiembre en el evento NIO Day en el Centro de Convenciones y Exposiciones de Hangzhou. Los precios de preventa del vehículo oscilan entre 416.800 y 456.800 RMB, mientras que los planes de leasing de baterías tienen un precio de entre 308.800 y 348.800 RMB.

El 10 de septiembre, BYD Auto anunció oficialmente que el Denza N9 2026 celebrará un evento de lanzamiento el 17 de septiembre, e invitó a la reconocida actriz Gao Yuanyuan como portavoz. El eslogan oficial, "Un lado elegante, el otro deslumbrante", refleja el posicionamiento del modelo como un "SUV tecnológicamente seguro y versátil", destacando su doble atributo de lujo y rendimiento.

El 9 de septiembre de 2025, se lanzó oficialmente el nuevo SUV mediano-grande de la marca BYD Fórmula Leopard, el Titan 7. Los precios oscilan entre 179.800 y 219.800 RMB. Hay cuatro versiones disponibles, todas equipadas con un sistema híbrido enchufable de 1,5 T. Considerado un "gran cinco plazas", está dirigido al segmento de mercado de entre 150.000 y 250.000 RMB.

El 9 de septiembre de 2025, Mercedes-Benz anunció oficialmente que su EQS, equipado con un prototipo de batería de estado sólido, completó una prueba en condiciones reales desde Stuttgart (Alemania) hasta Malmö (Suecia), recorriendo los 1205 km sin recargar, con una autonomía restante de 137 km. Esta ruta de prueba, que incluyó un desvío por terreno complejo (un aumento del 19 % en la autonomía en comparación con los 1014 km estándar), demostró las ventajas de estabilidad y densidad energética de las baterías de estado sólido en condiciones reales de carretera.

El 8 de septiembre de 2025, en Ningbo, China, LYNK&CO Automotive lanzó oficialmente el LYNK&CO 10 EM-P, el primer sedán híbrido enchufable de tamaño mediano a grande de la marca. Disponible en cuatro versiones: 120 4WD Halo, 120 4WD Ultra, 240 4WD Ultra y Sport Edition, el LYNK&CO 10 EM-P tiene un precio de entre 163.800 y 201.800 RMB por tiempo limitado. Todos los modelos incluyen de serie tracción total eléctrica inteligente eAWD y LiDAR, además de estar equipados con el chip NVDIA Thor y la solución de conducción asistida Qianli Haohan H7. Con una autonomía combinada de 1400 km, el LYNK&CO 10 EM-P busca revolucionar el mercado en el segmento de los híbridos eléctricos de 200 000 RMB con su oferta de rendimiento 4x4 y eficiencia energética 2x2.

El 8 de septiembre de 2025, Deepal Automobile anunció el inicio de la preventa del nuevo S07 durante su presentación de otoño en Chongqing. Hay cinco modelos disponibles, con precios que oscilan entre 156.900 y 173.900 RMB. El lanzamiento oficial del S07 está previsto para finales de septiembre. Como modelo renovado anualmente, el nuevo vehículo presenta mejoras integrales en el diseño exterior, la cabina inteligente y el sistema de conducción inteligente, convirtiéndose en el primer SUV mediano de nueva energía por debajo de los 200.000 yuanes en incorporar de serie el sistema de conducción inteligente Huawei Qiankun ADS SE en todos los modelos.