El 5 de junio de 2025, Xpeng Auto y Huawei Qiankun Intelligent Automotive Solutions anunciaron conjuntamente el lanzamiento oficial del primer sistema de pantalla frontal "panorámica con seguimiento de luz" del mundo, que integra la tecnología óptica de Huawei y el ecosistema de software de escena completa de Xpeng. Esta tecnología se instalará primero en el modelo Xpeng G7 como configuración principal, y la nueva generación del P7, un cupé deportivo de lujo de 300.000 yuanes cuya producción en masa está prevista para el tercer trimestre de este año, también se adaptará simultáneamente.
Revolución de la imagen óptica
Utilizando el motor de luz LCoS de desarrollo propio de Huawei, combinado con la tecnología de proyección oblicua de plano focal dual, alcanza un brillo ultraalto de 12000 nits y una distancia de proyección equivalente a 10 metros, solucionando por completo los tres problemas principales de visión borrosa, mareada y bloqueada del AR-HUD tradicional.
Innovación interactiva basada en escenarios
Se presentaron por primera vez los tres principales escenarios funcionales de Xpeng, desarrollados con base en su sistema operativo Xmart de desarrollo propio:
Navegación de carriles con alfombra luminosa: Guía de carriles de RA que cubre carreteras de todo el país, adaptándose con precisión a escenarios complejos como rotondas y cambios de carril en obras;
Visualización de conducción inteligente: La información ADAS se integra a la perfección con las carreteras reales, y el retardo de respuesta rápida ante obstáculos es inferior a 50 ms;
Interacción multimodal: compatible con triple control de voz, gestos y seguimiento ocular;
Optimización de la ingeniería de factores humanos
Mediante la calibración en tiempo real del algoritmo 3D OCC y la postura del vehículo, garantiza la estabilidad de la pantalla en carreteras con baches y es pionero en la función de ajuste automático de altura para adaptarse a conductores de diferentes alturas.
Esta cooperación ha creado un nuevo modelo de cadena de suministro: "Potenciación del hardware de Huawei Tier 2 + integración del fabricante Tier 1 + definición del software de la compañía automotriz". Huawei ofrece una solución completa que incluye dispositivos ópticos, módulos de imagen y algoritmos de composición, mientras que Xpeng lidera el diseño de HMI y la fusión de datos vehículo-máquina. Se ha revelado que la tecnología ha solicitado 217 patentes, de las cuales 67 se relacionan con la arquitectura óptica central.
Xpeng G7 es el primer modelo de conducción AR-HUD de Xpeng Auto. Xpeng G7 comenzará su preventa este mes. Su área de visualización AR-HUD alcanza los 15°×5°, con resolución 4K y una frecuencia de actualización de 120 Hz. El próximo SUV superhíbrido Xpeng Kunpeng (nombre en código G01) también mantendrá esta configuración. Wang Jun, presidente de Huawei Intelligent Automotive Solutions BU, declaró: «Este es solo el primer paso de la cooperación entre ambas partes. También se lanzará un HUD de proyección holográfica en 2026».
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Taizhou, Zhejiang, CHINA.
