El Xpeng G7 se pre-venderá el 11 de junio, con tecnología inteligente y amplio espacio como puntos fuertes

Xpeng Motors anunció oficialmente hoy que el nuevo SUV eléctrico mediano Xpeng G7 se presentará oficialmente y estará en preventa el 11 de junio de 2025. Este modelo, que combina la función de visualización frontal AR-HUD con tecnología panorámica de persecución de luz, desarrollada con hardware de Huawei, se espera que tenga un precio de alrededor de 250.000 RMB y su lanzamiento está previsto para el tercer trimestre. Como modelo estratégico de la marca para 2025, el G7 impactará en el mercado general con su posicionamiento de doble núcleo de "inteligencia + gran espacio" y se espera que esté equipado con numerosas tecnologías pioneras en la industria.

1. Análisis de configuración básica

Dimensiones de la carrocería

Longitud, anchura y altura: 4892 × 1925 × 1655 mm; distancia entre ejes: 2890 mm; plataforma trasera plana; espacio para las piernas de casi 1 metro; maletero con espacio de almacenamiento hundido.

Potencia y resistencia

Motor único (potencia máxima de 218 kW), velocidad máxima de 202 km/h;

Cuatro versiones de resistencia CLTC: 577 km/602 km/677 km/702 km;

Plataforma de alto voltaje de 800 V de rango completo + batería supercargada de 5C, 300 km de autonomía tras 10 minutos de carga;

Tecnología inteligente

El primer chip de IA Turing de desarrollo propio, con una potencia de cálculo de 3 a 7 veces superior a la de los chips automotrices convencionales;

Soluciones de conducción inteligente visual pura (11 cámaras + algoritmo de IA), compatible con NOA en zonas urbanas sin mapas;

Sin panel de instrumentos tradicional, con AR-HUD estándar + pantalla de control central flotante de 14,96 pulgadas (chip Qualcomm 8295P);

2. Evolución del lenguaje de diseño

El nuevo vehículo continúa el diseño de la familia Robot Face, con un grupo óptico LED de tres etapas + faros delanteros divididos y las mismas luces traseras semi-envolventes que el P7+ en la parte trasera. Las manijas ocultas de las puertas, las llantas de baja resistencia aerodinámica y las tomas de aire ahumadas realzan la sensación de deportividad, y el coeficiente aerodinámico se ha optimizado aún más en comparación con el G6.

3. Posicionamiento del usuario objetivo

Pioneros en la tecnología: Experiencia de conducción inteligente L3 + 702 km de autonomía;

Usuarios familiares: Monitoreo de temperatura corporal en el pilar B, asientos de cuero Nappa (calefacción/ventilación/masaje) y bajo nivel de ruido, vibración y aspereza (NVH) que cumplen con los estándares de los vehículos de lujo;

Actualmente, el Xpeng G7 está incluido en el catálogo del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, y se espera que se anuncien más detalles de configuración en la conferencia de preventa del 11 de junio.

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