El 20 de noviembre de 2025, Xpeng Motors presentó oficialmente el X9 Super Extended-Range 2026 en el Salón del Automóvil de Guangzhou. El nuevo modelo ofrece dos versiones: Max y Ultra, con precios de venta al público de 309.800 RMB y 329.800 RMB respectivamente. Desarrollado según estándares internacionales y sometido a 800 días de rigurosas pruebas, este modelo incorpora la tecnología Kunpeng Super Extended-Range, que le permite alcanzar una autonomía combinada de 1602 kilómetros y una autonomía eléctrica de 452 kilómetros, eliminando por completo la preocupación por la autonomía en viajes largos.
La versión Xpeng X9 de autonomía extendida continúa con el lenguaje de diseño Starship 2.0, adoptando un diseño monovolumen de lujo con carrocería ancha, pionero en el mundo, que rompe con la imagen tradicional de los monovolúmenes. El frontal incorpora una parrilla de admisión de aire variable inteligente AGS, inspirada en los superdeportivos, y deflectores de aire que reducen la resistencia al viento en 0,02 Cd. Se añade un nuevo color exterior, Azul Aurora, con un barniz transparente BASF que aumenta la dureza de la pintura en un 40 %. Conserva el techo flotante y las manillas de las puertas ocultas en los laterales, mientras que en la parte trasera se añade un nuevo emblema exclusivo «PowerX». El vehículo mide 5316 mm de longitud y tiene una distancia entre ejes de 3160 mm, ofreciendo una configuración de siete plazas (2+2+3) y garantizando más de un metro de espacio para las piernas en cada fila.
El interior del X9 presenta una nueva combinación de colores bitono "Cloud Rose Brown", con 26,6 m² de materiales suaves al tacto y 4,2 metros de molduras de madera de Ayous africana importada. El cuadro de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas y la pantalla central de control de 17,3 pulgadas son de serie, mientras que la versión Ultra añade una pantalla de entretenimiento trasera de 21,4 pulgadas con ajuste eléctrico de 0 a 75°. En cuanto al espacio, el habitáculo de 7,7 m² se complementa con un pasillo central de 180 mm, y la tercera fila cuenta con plegado eléctrico en tres partes para un plegado completamente plano con un solo toque. En cuanto a la configuración, ofrece 27 altavoces de alta fidelidad, un refrigerador de 10,8 litros (frío/calor) y asientos delanteros calefactados, ventilados y con función de masaje.
El sistema de conducción inteligente es uno de sus puntos fuertes: la versión Max está equipada con un chip de IA Turing (750 TOPS de potencia de cálculo), compatible con la conducción asistida NGP en autopista y ciudad; la versión Ultra incorpora tres chips (2250 TOPS de potencia de cálculo total), añadiendo el lenguaje visual VLA y las funciones de asistente personal VLM. El modelo VLA de segunda generación, de mayor tamaño, se lanzará en 2026. En materia de seguridad, adopta estándares de protección de nivel submarino, incluyendo una carrocería monocasco de aluminio fundido a presión (rigidez torsional de 46 000 N·m/grado) y 9 airbags. La batería cumple con la nueva normativa nacional de 2026, soporta impactos de 2000 J y no se incendia tras 24 horas de fuga térmica.
El X9 está equipado con un extensor de autonomía de alta eficiencia de 1,5 T (potencia máxima de 110 kW) y un motor eléctrico trasero (210 kW), junto con una plataforma de alto voltaje de 800 V y una batería de fosfato de hierro y litio de 63,3 kWh. Ofrece una autonomía eléctrica pura de 452 km (CLTC) y una autonomía combinada de 1602 km, con un consumo de combustible WLTP de tan solo 2,53 l/100 km. Admite la tecnología de supercarga 5C, que proporciona 313 km de autonomía en solo 10 minutos, y es compatible con gasolina de 92 octanos. El chasis cuenta con suspensión neumática de doble cámara y dirección en las ruedas traseras, además de un algoritmo antimareo 6D para mejorar la estabilidad de conducción.
Desde ahora hasta finales de 2025, los usuarios podrán disfrutar de beneficios de hasta 60 000 RMB, incluyendo garantía de por vida para el extensor de autonomía, subvenciones financieras y configuraciones opcionales gratuitas. Como el primer modelo de autonomía extendida de Xpeng, el X9 se introduce en el mercado de monovolúmenes de alta gama con su autonomía ultralarga y sus funciones inteligentes, y se espera que compita con los vehículos tradicionales de gasolina.
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Taizhou, Zhejiang, CHINA.
