El 25 de septiembre de 2025, Mercedes-Benz anunció el inicio oficial de los pedidos anticipados del nuevo CLA 2025, un modelo totalmente eléctrico. Basado en la plataforma MMA, el nuevo vehículo se posiciona como un sedán compacto totalmente eléctrico. Como modelo clave en la estrategia de electrificación de la marca, incorpora la plataforma MMA de cuarta generación, con una autonomía CLTC superior a los 800 kilómetros y compatible con la carga rápida de alto voltaje de 800 V, que permite alcanzar los 400 kilómetros de autonomía en 15 minutos. Su sistema de conducción inteligente, equipado con una solución de detección LiDAR + 5G-V2X de doble redundancia, es compatible con la conducción autónoma condicional de Nivel 3, lo que coincide estrechamente con la tasa de penetración del 62,6 % de los sistemas combinados de asistencia a la conducción anunciada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT).

El Elven #5 EHD, el primer modelo híbrido enchufable de la marca Smart, se podrá reservar a partir del 28 de septiembre. Equipado con un sistema superhíbrido EHD compuesto por un motor 1.5T y un motor eléctrico, el nuevo modelo está disponible en dos versiones: una estándar (100 km de autonomía eléctrica pura) y una de larga autonomía (252 km de autonomía eléctrica pura con CLTC). Su autonomía combinada con CLTC supera los 1600 km, mientras que el consumo de combustible es de tan solo 4,4 l/100 km, lo que lo sitúa en el segmento de los crossovers, junto a competidores como el BYD Tang DM-p y el Formula Leopard 5. Como referencia, el modelo eléctrico puro actual tiene un precio inicial de 239 900 RMB.

El 11 de septiembre, Beijing Benz anunció el lanzamiento oficial del nuevo CLA totalmente eléctrico, el primer modelo basado en la plataforma Beijing Benz MMA. El vehículo incorpora la arquitectura MB.OS y sistemas de conducción asistida para ciudad y carretera, además de la única transmisión de dos velocidades de su clase y una arquitectura de alto voltaje de 800 V.

El 9 de septiembre de 2025, Mercedes-Benz anunció oficialmente que su EQS, equipado con un prototipo de batería de estado sólido, completó una prueba en condiciones reales desde Stuttgart (Alemania) hasta Malmö (Suecia), recorriendo los 1205 km sin recargar, con una autonomía restante de 137 km. Esta ruta de prueba, que incluyó un desvío por terreno complejo (un aumento del 19 % en la autonomía en comparación con los 1014 km estándar), demostró las ventajas de estabilidad y densidad energética de las baterías de estado sólido en condiciones reales de carretera.

El 29 de agosto de 2025, se lanzó oficialmente el Smart Elf #1 BRABUS Performance Edition 2026 en el Salón del Automóvil de Chengdu, con un precio de venta sugerido oficial desde 249.900 RMB. Como versión de alto rendimiento de la marca smart en colaboración con BRABUS, el nuevo vehículo ha experimentado mejoras integrales en apariencia, características y motor, incorporando 102 mejoras de diseño. Los medios lo han aclamado como un "hot hatch eléctrico".

El 17 de julio, Smart China anunció oficialmente el lanzamiento de su primer modelo híbrido enchufable, el Jingling 5# EHD. Este nuevo vehículo se basa en la versión eléctrica pura del Jingling 5, con unas dimensiones de carrocería de 4705 x 1920 x 1710 mm y una distancia entre ejes de 2900 mm. Mantiene el diseño de "caja cuadrada" y añade el exclusivo color "Azul Vórtice Estelar", con una tasa de ocupación del 85 %, líder en su categoría.

El nuevo sedán eléctrico puro CLA EV de Beijing Benz se lanzará en otoño, con una autonomía de 866 kg

Mercedes-Benz lanzó oficialmente el CLA Shooting Brake, la familiar eléctrica de segunda generación, el 14 de julio. Construida sobre la plataforma eléctrica pura MMA, se convirtió en la primera obra maestra de la marca que combina la estética de un shooting brake con la tecnología eléctrica. El nuevo vehículo debutará en el Salón del Automóvil de Múnich en septiembre y se lanzará a principios de 2026. Ofrecerá tres versiones: eléctrica pura, híbrida enchufable e híbrida suave.

El 11 de julio de 2025, Smart lanzó oficialmente el Jingling #3 2026. El nuevo vehículo cuenta con cuatro configuraciones, con un precio de referencia oficial de entre 164.900 y 259.900 RMB. Como modelo renovado anualmente, conserva su icónica forma de cupé, centrándose en optimizar la configuración y la resistencia de Smart. El valor de toda la serie ha aumentado en más de 20.000 RMB.

El 11 de julio de 2025, Mercedes-Benz anunció oficialmente que el primer modelo estratégico desarrollado sobre la nueva plataforma eléctrica MB.EA, el SUV GLC 100% eléctrico, se lanzará globalmente en el Salón Internacional del Automóvil de Múnich (IAA) el 7 de septiembre. Este SUV mediano de lujo, con nombre en código interno "V295", abandonará por completo la vía de la "electricidad a petróleo", con arquitectura de alto voltaje de 800 V, radar láser y el sistema inteligente MB.OS como principales atractivos, compitiendo con competidores como el BMW iX3 y el Audi Q6 e-tron.