El 19 de septiembre de 2025, Xiaomi Automotive Technology Co., Ltd. presentó un plan de retirada ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado (SAMR) de China, que afecta a 116 887 vehículos eléctricos SU7 Edición Estándar (incluidos los modelos XMA7000MBEVR2/BJ7000MBEVR2) fabricados entre el 6 de febrero de 2024 y el 30 de agosto de 2025. La retirada se debe a problemas con la función de asistencia para piloto en carretera de nivel 2, que podría no identificar, advertir ni responder con precisión en situaciones extremas, lo que requiere la intervención oportuna del conductor para evitar riesgos de colisión.
Xiaomi Automotive Technology Co., Ltd. retirará inmediatamente del mercado 116.887 vehículos eléctricos SU7 Edición Estándar, fabricados entre el 6 de febrero de 2024 y el 30 de agosto de 2025.
Retirada n.º S2025M0149I: Afecta a los modelos XMA7000MBEVR2 y XMA7000MBEVR5, con un total de 98.462 vehículos.
Retirada n.º S2025M0150I: Afecta al modelo BJ7000MBEVR2, con un total de 18.425 vehículos.
Mecanismo del problema
En determinadas condiciones de funcionamiento (como topología vial compleja, condiciones climáticas extremas u obstáculos repentinos), el algoritmo de percepción de escenas del sistema presenta una vulnerabilidad de condición de contorno, lo que puede provocar retrasos en la toma de decisiones o errores de juicio.
A diferencia del retiro de enero de 2025 (31,931 vehículos) debido a anomalías en la sincronización del estacionamiento inteligente, este defecto se centra en la lógica de control longitudinal en situaciones de alta velocidad.
Correcciones
La versión 1.10.0 de Surge OS se lanzó vía OTA. La actualización incluye:
Mejora de la robustez del algoritmo de fusión multisensor en situaciones extremas;
Optimización de la estrategia de avisos de toma de control del conductor (audio, luz y respuesta táctil);
Se agregó un mecanismo de autocomprobación del sistema para monitorear el estado de las funciones en tiempo real.
Los usuarios no necesitan visitar un concesionario; la actualización se realiza de forma remota. Xiaomi notificará a los propietarios por SMS o aplicación.
Cumplimiento del retiro de productos por OTA
Xiaomi se adhiere estrictamente a la "Normativa sobre la gestión de retiros de productos automotrices defectuosos" y presenta proactivamente incluso correcciones de software, lo que demuestra su énfasis en la redundancia de seguridad.
Antecedentes Técnicos de la Iteración
Esta retirada coincide con la importante actualización de otoño de Xiaomi a Surge OS. El lanzamiento simultáneo de funciones como la Programación de Super Tareas y la interacción de audio de cinco zonas de Xiao Ai demuestra la rápida capacidad de iteración de su estrategia de "coche definido por software".
Referencia Horizontal
Similar a la retirada del sistema L2, Tesla retiró 120.000 vehículos en 2024 debido a un reconocimiento visual insuficiente, pero la tasa de devolución física fue del 35 %. La solución OTA completa de Xiaomi reduce significativamente los costes para el usuario.
Canales de Autoinspección: Los usuarios pueden visitar el sitio web del Centro de Retiradas de Regulación del Mercado de China (www.samrdprc.org.cn) o llamar al Servicio de Atención al Cliente de Xiaomi al 400-182-6888 para comprobar si su vehículo está incluido.
Estado de la Actualización: A partir del 19 de septiembre, SurgeOS 1.10.0 se ha implementado por lotes, con una cobertura completa prevista para mediados de octubre. Política de compensación: Aún no se ha anunciado ninguna compensación adicional, pero en incidentes de estacionamiento anteriores, Xiaomi ha cubierto completamente los costos de reparación y ha otorgado un subsidio diario de 1500 puntos (aproximadamente 150 RMB).
Los usuarios que adquirieron el Xiaomi Mi SU7 Edición Estándar con nosotros también pueden contactarnos para obtener ayuda.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
