El 26 de marzo de 2026, Volkswagen inició oficialmente la preventa de su primer SUV totalmente eléctrico de tamaño mediano-grande, el ID.UNYX 08, desarrollado conjuntamente por Volkswagen y Xiaopeng Motors, empresa pionera en vehículos de nueva energía en China. El precio oscila entre 239.900 y 299.900 RMB. Este modelo no solo representa un hito en la estrategia "China en China" de Volkswagen, sino también un producto de referencia que, por primera vez en la transformación hacia la electrificación de marcas conjuntas globales, logra combinar "I+D china con estándares globales".
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Dimensión |
Parámetros y características |
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Posicionamiento oficial |
El SUV eléctrico puro de tamaño mediano a grande insignia de Volkswagen, que luce el emblema dorado, es el primer modelo de conducción inteligente del mundo capaz de "estacionarse de un lugar a otro" en cualquier situación. |
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Período de preventa |
26 de marzo de 2026 (Primer lanzamiento en Hefei, China) |
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Lenguaje de diseño |
"Formada en Wolfsburg, brillando en Oriente": una fusión de rigor alemán y estética oriental. |
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Dimensiones del vehículo |
Dimensiones: 5000 mm (largo) × 1954 mm (ancho) × 1688 mm (alto), distancia entre ejes: 3030 mm, coeficiente de resistencia aerodinámica: 0,238 |
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Distribución de los asientos |
Un auténtico vehículo familiar de cinco plazas, con el asiento del pasajero delantero que incluye de serie un modo de "cama doble" ajustable eléctricamente a 180°. |
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Cabina inteligente |
Chip Qualcomm Snapdragon 8295P + dos chips de potencia de cálculo Turing (1500 TOPS) |
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Conducción inteligente |
VLA ofrece un modelo grande de extremo a extremo con asistencia a la conducción de nivel L2++, compatible con NOA urbana y NOA en autopista. |
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Sistema de percepción |
26 sensores de alta precisión (11 cámaras + 3 radares de ondas milimétricas + 12 radares ultrasónicos + lidar) |
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Sistema de baterías |
Las baterías de fosfato de hierro y litio de CATL, con capacidades de 82,368 kWh / 95,04 kWh. |
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Duración de la batería |
En condiciones de funcionamiento CLTC, están disponibles tres versiones: 630 km / 700 km / 730 km. |
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Tecnología de carga |
Todos los modelos vienen de serie con una plataforma SiC de alto voltaje de 800 V, que ofrece una potencia de carga máxima de 315 kW, proporcionando una autonomía de 150 km en 5 minutos y cargando del 10 % al 80 % en 20 minutos. |
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Sistema de chasis |
Suspensión neumática de doble cámara + suspensión electromagnética CDC, que permite el ajuste adaptativo de la altura y la amortiguación. |
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Tecnología de interiores |
Techo inteligente con atenuación de 1,74 m², iluminación ambiental RGB continua, sistema de sonido Dolby Atmos de 20 altavoces, faros interactivos grabados con láser de cristal y luz de freno elevada iluminada con el logotipo del lobo. |
2.1 Conducción inteligente
El ID.UNYX 08 está equipado con un modelo VLA integral, con soporte algorítmico proporcionado por Xiaopeng Motors e implementación de ingeniería a cargo de Volkswagen. Este sistema permite:
Conducción autónoma en entornos urbanos: Reconocimiento automático de semáforos, detección de peatones y gestión de giros a la izquierda sin protección.
Conducción autónoma en autopistas: Cambio de carril, adelantamiento y entrada/salida de rampas automáticos.
Navegación automática entre aparcamientos: Navegación automática desde el garaje de casa hasta la plaza de aparcamiento de destino, sin necesidad de intervención humana.
Este es el primer sistema de conducción inteligente del mundo que logra un sistema de "bucle cerrado para todo escenario" en un vehículo de producción en serie de una marca conjunta, superando las capacidades actuales del FSD de Tesla y el iDrive 8 de BMW.
2.2 Plataforma de alto voltaje de 800 V
Utiliza módulos de control electrónico de carburo de silicio (SiC), lo que mejora significativamente la eficiencia energética y la densidad de potencia.
Admite carga ultrarrápida de 315 kW, cargando del 10 % al 80 % en solo 18 minutos en estaciones de carga rápida públicas.
El sistema de gestión térmica de la batería está optimizado exclusivamente por Volkswagen, controlando la degradación de la autonomía a menos del 8 % a bajas temperaturas de -20 °C, superando con creces el promedio de la industria del 15 % al 20 %.
2.3 Espacio y confort del vehículo
1.74 m² Techo panorámico: Admite atenuación electrónica, protección UV del 99 % y modo cielo estrellado para uso nocturno.
Modo "Cama Grande" de 180° para el asiento del pasajero: Reclinación con un solo toque, con reposapiés eléctrico, calefacción y ventilación, ideal para siestas o para relajarse en viajes largos.
Cabina envolvente: Pantallas duales de 14,96 pulgadas perfectamente integradas en el panel de instrumentos y la consola central; los botones físicos regresan para un manejo más intuitivo.
Cancelación activa de ruido + Dolby Atmos: Nivel de ruido interior de tan solo 36 dB(A), comparable al de sedanes de lujo.
2.4 Detalles de diseño del vehículo
Emblema del lobo iluminado: La primera integración mundial del logotipo de la cabeza de lobo de Volkswagen Wolfsburg en la luz de freno superior, creando un efecto ceremonial al iluminarse por la noche.
Faros delanteros grabados con láser de cristal: Las luces delanteras y traseras constan de más de 400 LED controlables de forma independiente, que permiten personalizar los mensajes de bienvenida.
Interior ecológico: Utiliza materiales renovables y cuero de microfibra hipoalergénico, inodoro y certificado según la norma alemana VDA 270.
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Modelo |
Rango de precios (RMB) |
Duración de la batería (CLTC) |
Plataforma de carga rápida |
Capacidad de conducción inteligente |
Expresión espacial |
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VWID.UNYX 08 |
239.900–299.900 |
630–730 km |
800V |
L2 ++, NOA urbana |
Longitud de 5000 mm , distancia entre ejes de 3030 mm |
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Tesla Model Y |
259.900–319.900 |
550–660 km |
480 V |
FSD (opcional) |
4750 mm de longitud, 2890 mm de distancia entre ejes |
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ZEEKR 7X |
209.900–279.900 |
600–710 km |
800V |
NOA (Ciudad) |
Longitud de 4825 mm, distancia entre ejes de 2925 mm |
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Canción BYD L EV |
189.900–249.900 |
550–700 km |
800V |
DiPilot 300 |
4840 mm de longitud, 2930 mm de distancia entre ejes |
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AVATR 07 |
219.900–309.900 |
600–700 km |
800V |
Huawei ADS 3.0 |
Longitud de 4900 mm, distancia entre ejes de 2950 mm |
Conclusión: El ID.UNYX 08 logra un liderazgo integral en cinco dimensiones: precio, autonomía, velocidad de carga, espacio y conducción inteligente. Actualmente, es el único modelo en el segmento de 250 000 RMB que cumple simultáneamente con los estándares de calidad alemana e inteligencia china.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.