El 16 de abril se lanzó oficialmente el primer modelo desarrollado conjuntamente por VW Motors y XPeng Motors: el SUV mediano-grande ID.UNYX 08. Posicionado como un SUV grande de cinco plazas, inteligente y elegante, este nuevo vehículo tiene un precio entre 229.900 y 289.900 RMB. No se trata simplemente de la electrificación de los coches alemanes tradicionales, sino de una obra maestra de estilo global que combina la ingeniería alemana con la innovación tecnológica china, diseñada específicamente para familias que valoran la tecnología, la calidad y la conexión emocional.
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Patrón |
Precio (RMB) |
Aspectos destacados |
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Versión de tracción trasera pura |
229.900 yenes |
Batería de 82 kWh, autonomía de 630 km, conducción inteligente L2++. |
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Versión Ultra de tracción trasera |
259.900 yenes |
Batería de 95 kWh, autonomía de 730 km, asiento tipo reina. |
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Versión Max 4WD |
289.900 yenes |
Motores duales de 370 kW, aceleración en 4,9 segundos, pantallas duales de 15 pulgadas. |
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proyecto |
parámetro |
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Arquitectura del tren motriz |
Basada enla arquitectura electrónica y eléctrica de China (CEA), plataforma de carburo de silicio de alto voltaje de 800 V. |
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Configuración del motor |
Tracción trasera con un solo motor / Tracción integral con dos motores (potencia máxima 230 kW / 370 kW) |
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Aceleración de 0 a 100 km /h |
4,9 segundos(versión con tracción a las cuatro ruedas) |
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Capacidad de la batería |
82,368 kWh / 95,04 kWh (fosfato de hierro y litio CATL) |
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Gama de vehículos eléctricos puros CLTC |
630 km / 700 km / 730 km(versión más alta) |
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eficiencia de carga |
La carga rápida del 30% al 80% tarda solo15 minutos, y es compatible tanto con la supercarga pública como con la doméstica. |
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Consumo de energía |
≤13,5 kWh/100 km (uno de los mejores de su categoría) |
Ventaja de adaptabilidad global: La plataforma de 800 V permite a los usuarios de Europa y Norteamérica disfrutar de una recarga más rápida en viajes largos. Una autonomía de 730 km cubre el 95 % de los escenarios de viaje interurbano, eliminando por completo la preocupación por la autonomía.
Configuración de hardware:
Doble pantalla de control central de 15 pulgadas con resolución 2.4K Ultra HD + pantalla de entretenimiento para el pasajero (2560 × 1440)
Panel de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas, compatible con proyección de navegación de realidad aumentada
Chip Qualcomm Snapdragon 8295P, respuesta del sistema un 40 % más rápida, multitarea fluida y sin retrasos
Sistema de interacción con IA:
Reconocimiento de voz continuo de cuatro zonas, compatible con comandos múltiples en una sola frase
Diga «Quiero escuchar jazz» para atenuar automáticamente las luces, abrir el techo panorámico, reproducir una lista de reproducción y activar el sistema de fragancias.
Diga «El niño está dormido» para cambiar automáticamente al modo infantil en la pantalla trasera y apagar la música delantera.
99,7 % de activación por voz, compatible con reconocimiento de dialectos y chino e inglés mixtos.
Características de confort:
Asiento del conductor con ajuste eléctrico de 14 posiciones y reposapiés; asiento del pasajero mejorado a "Asiento de la Reina" (con calefacción, ventilación y masaje).
Sistema de audio UNYX de 7.1.4 canales con 20 altavoces, compatible con Dolby Atmos.
Techo solar panorámico con atenuación inteligente (ajuste continuo de la transmisión de luz del 0 al 100 %).
Mesas traseras plegables + panel de control independiente del aire acondicionado.
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Función |
describir |
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Sistema de percepción |
26 sensores de alta precisión (5 cámaras de 8 megapíxeles + 12 sensores ultrasónicos + 9 sensores de radar de ondas milimétricas + 1 sensor lidar) |
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Potencia de cálculo central |
Chips Turing duales , potencia de cálculo total de 1500 TOPS, la más alta de su clase. |
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Nombre del sistema |
Sistema de conducción asistida para todos los escenarios(VLA - Arquitectura de aprendizaje vehicular) |
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Competencias básicas |
- Asistencia a la navegación en
autopista (NOA |
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Redundancia de seguridad |
La manija oculta de la puerta cuenta con un airbag de desbloqueo de emergencia incorporado, lo que permite abrirla manualmente incluso en caso de un corte de energía. |
Avance tecnológico: El primer sistema L2++ de una marca conjunta del mundo que logra una conectividad perfecta en entornos urbanos y de autopista, sin depender de mapas de alta precisión y con evolución continua mediante actualizaciones inalámbricas (OTA).
Suspensión Delantera: Suspensión Independiente MacPherson
Suspensión Trasera: Suspensión Independiente de Cinco Brazos Mejorada (Única en su Clase)
Características Principales: Suspensión neumática de doble cámara + Sistema de amortiguación adaptativa
Equipo de Ajuste: Ajuste conjunto del equipo de chasis de VW (Alemania) + equipo de ingeniería de XPeng
Experiencia de Conducción:
Sobre badenes: Suave como la seda
Cambios de carril a alta velocidad: Control de balanceo de la carrocería superior al del BMW X5
Sensación de la Dirección: Precisa y ligera, relación de dirección 14.2:1, comparable a la de una berlina deportiva
Adaptación a todo tipo de carreteras: Optimizado para autopistas europeas, carreteras mixtas urbanas y rurales en China y carreteras irregulares en el Sudeste Asiático; capaz de desenvolverse con soltura en terrenos complejos.
Parte Delantera:
Faros con "Línea Sonriente": Suavizan la sensación tecnológica y transmiten cercanía.
Logotipo VW dorado iluminado: Una tira de luz central continua, fácilmente reconocible por la noche.
Vista lateral:
Capó extralargo de 1,5 metros + nervadura central dorada: Un homenaje a la estética simétrica china.
Llantas de 21 pulgadas con diseño de balón de fútbol: Inspiradas en el clásico balón blanco y negro del Mundial de 1970, que proyectan un juego de luces y sombras similar al de un diamante al conducir.
Parte trasera:
Luz de freno elevada con emblema de cabeza de lobo: Una expresión oriental del espíritu de Wolfsburg.
Luces traseras de cristal grabadas con láser: Más de 400 LED independientes que muestran mensajes de bienvenida (como "Bienvenido" y "Gracias").
Interior:
95 % de materiales suaves al tacto, sin plásticos duros.
Diseño envolvente en capas que crea una atmósfera de "sala de estar aérea".
Opciones de color: Azul Crepúsculo, Morado Crepúsculo, Negro Medianoche, Blanco Nube, Plata Aurora (cinco colores disponibles en todo el mundo)
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disposición |
Número de asientos |
Configuración de la segunda fila |
capacidad del maletero |
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Versión de cinco plazas |
5 asientos |
Ajuste eléctrico + calefacción + masaje |
850 litros (1900 litros con los asientos traseros abatidos) |
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Versión de seis plazas |
6 asientos |
Dos asientos independientes de gravedad cero + ajuste de respaldo de 10° |
580 litros (con capacidad para 4 maletas de 28 pulgadas) |
Distancia entre ejes de 3030 mm, más de 1 metro de espacio para las piernas en la parte trasera; los adultos pueden cruzar las piernas cómodamente.
Aislamiento acústico de 38 dB en todo el vehículo, comparable al de sedanes de lujo.
Estabilizador de carga: Opcional, compatible con la sujeción de bicicletas, esquís y jaulas para mascotas.
✅ Rendimiento superior: Aceleración en 4,9 segundos + tracción a las cuatro ruedas + suspensión neumática, desde solo 230 000 RMB.
✅ Inteligencia de vanguardia: Potencia de procesamiento de 1500 TOPS + capacidad L2++ para todos los escenarios, superando al Tesla Model Y.
✅ Diseño excepcional: Emblema de cabeza de lobo, llantas de fútbol americano, línea dorada en la columna vertebral; el único SUV totalmente eléctrico del mundo con estética oriental.
✅ Cómodo y robusto: 95 % de materiales suaves al tacto + 20 altavoces + asientos de lujo, una experiencia en el habitáculo comparable a la del Mercedes-Benz GLS.
✅ Tecnología de vanguardia: Carga rápida de 800 V, doble pantalla y control por voz con IA; todo disponible en el rango de precios de 200 000 RMB.
No es un «coche alemán» ni un «coche chino»; es una «tercera opción» diseñada para familias de todo el mundo. Cuando la calidad alemana se une a la inteligencia china, el ID.UNYX 08 realmente revitaliza la tecnología.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
