El 25 de abril de 2026, SAIC Volkswagen presentó oficialmente el ID. ERA 9X 2026 en el Salón del Automóvil de Pekín. Se trata del primer SUV insignia de la serie 9 de Volkswagen con autonomía extendida a nivel mundial, y también del primer modelo de una empresa conjunta enfocado en un entorno familiar de 6 plazas, integrando la experiencia de la ingeniería alemana con la inteligencia artificial china en un modelo insignia integral. No recurre a cifras de aceleración exageradas para llamar la atención, ni acumula etiquetas tecnológicas innecesarias. En cambio, utiliza un sistema de tracción a las cuatro ruedas de 380 kW, una autonomía combinada de 1600 km, una plataforma de alto voltaje de 800 V, conducción inteligente sin mapas de nivel 3 y asientos de gravedad cero para recrear con precisión el concepto de "automóvil familiar de alta gama" dentro de un rango de precios que parte de los 299 800 RMB.

El 16 de abril se lanzó oficialmente el primer modelo desarrollado conjuntamente por VW Motors y XPeng Motors: el SUV mediano-grande ID.UNYX 08. Posicionado como un SUV grande de cinco plazas, inteligente y elegante, este nuevo vehículo tiene un precio entre 229.900 y 289.900 RMB. No se trata simplemente de la electrificación de los coches alemanes tradicionales, sino de una obra maestra de estilo global que combina la ingeniería alemana con la innovación tecnológica china, diseñada específicamente para familias que valoran la tecnología, la calidad y la conexión emocional.

El 7 de abril, Ziezet-Ziel, CEO de Volkswagen Turismos China, anunció en Weibo las novedades de Volkswagen para abril, revelando que el Volkswagen ID.UNYX 08 se lanzará el 16 de abril. La preventa del vehículo comenzó el 26 de marzo, con un precio de entre 239.900 y 299.900 RMB.

El 30 de marzo de 2026, SAIC Volkswagen lanzó oficialmente la preventa del ID. ERA 9X 2026, redefiniendo el estándar de los vehículos eléctricos familiares en el rango de precios de 300.000 a 400.000 RMB como un SUV insignia de ingeniería alemana. No se trata simplemente de un Touareg extendido, sino de un espacio habitable móvil de seis plazas que combina la ingeniería alemana con la tecnología inteligente china, diseñado específicamente para familias numerosas, viajeros de larga distancia y usuarios expertos en tecnología de todo el mundo. Su lanzamiento oficial será el 25 de abril.

El 26 de marzo de 2026, Volkswagen inició oficialmente la preventa de su primer SUV totalmente eléctrico de tamaño mediano-grande, el ID.UNYX 08, desarrollado conjuntamente por Volkswagen y Xiaopeng Motors, empresa pionera en vehículos de nueva energía en China. El precio oscila entre 239.900 y 299.900 RMB. Este modelo no solo representa un hito en la estrategia "China en China" de Volkswagen, sino también un producto de referencia que, por primera vez en la transformación hacia la electrificación de marcas conjuntas globales, logra combinar "I+D china con estándares globales".

SAIC Volkswagen lanzará oficialmente la preventa del ID. ERA 9X el 30 de marzo de 2026, con un precio inicial de 229.900 RMB. Se convertirá en el primer SUV grande de seis plazas del mundo en incorporar tecnologías de alta gama de serie en toda su gama, incluyendo un extensor de autonomía con un 40 % de eficiencia térmica, una batería de 65,2 kWh, conducción inteligente sin necesidad de mapas para cualquier escenario y asientos dinámicos de gravedad cero. En lugar de centrarse en la electrificación para atraer la atención, redefine el estándar de valor para los coches familiares en el rango de precios de 200.000 RMB con su filosofía pragmática de "permitir que todas las familias disfruten de viajes largos sin preocupaciones", priorizando la tranquilidad al volante, la comodidad y la facilidad de uso, en lugar de la autonomía.

El 8 de febrero de 2026, SAIC VOLKSWAGEN lanzó oficialmente el nuevo TIGUAN L ePro. Como primer modelo estratégico híbrido enchufable (PHEV) de la familia TIGUAN L, adopta una filosofía de diseño de "experiencia electrizante, evolución integral y estilo elegante", llegando al mercado con una sólida presencia, con una autonomía eléctrica pura de 117 km y una autonomía combinada de más de 1300 km. Aborda directamente las principales dificultades de los usuarios familiares: "consumo de combustible cero para desplazamientos diarios y viajes de larga distancia sin estrés", redefiniendo el nuevo estándar de valor energético para los SUV medianos de la empresa conjunta.

El VW ID.ERA 9X 2026 es un SUV insignia alemán de autonomía extendida de seis plazas, que se lanzará en marzo. Incorpora un extensor de autonomía de alta eficiencia de 1.5T y carga rápida de 800 V, lo que ofrece una autonomía eléctrica pura de más de 400 km. Cuenta con conducción inteligente de nivel L2.9 y un puesto de conducción con IA, con un precio inicial de 299.800 RMB, lo que redefine los estándares de los vehículos familiares de alta gama de empresas conjuntas.

El 15 de diciembre de 2025, Volkswagen anunció oficialmente la configuración detallada de su nuevo modelo totalmente eléctrico, el ID. Polo. Este compacto, basado en la arquitectura eléctrica dedicada MEB+, ofrece una autonomía máxima WLTP de 450 km y admite carga rápida de CC de 130 kW, lo que lo convierte en una nueva opción para viajes eléctricos urbanos. El ID. Polo se lanzará en la primavera de 2026, convirtiéndose en el primero de cuatro modelos eléctricos de entrada.

En el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2025, el Passat ePro hizo su debut mundial como el primer modelo híbrido enchufable de la familia Pro, marcando la entrada oficial de este "vehículo nacional del segmento B" en una nueva era de electrificación. Basado en una nueva plataforma híbrida enchufable, el nuevo vehículo integra el motor híbrido EA211 1.5T EVO II con un sistema de propulsión eléctrica de alta eficiencia, logrando una autonomía eléctrica pura de hasta 110 km y una autonomía combinada de más de 1300 km, logrando un equilibrio perfecto entre consumo de energía y practicidad.